近幾年北京液壓升降機(jī)行業(yè)一直保持著30%左右的增長(zhǎng)速度，液壓升降機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的重要部門，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要作用，其發(fā)展?jié)摿κ欠浅＞薮蟮?。而隨著我國(guó)開放程度的加深，我國(guó)液壓升降機(jī)行業(yè)受到發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)壁壘的沖擊，在產(chǎn)品性能、科技含量、操作簡(jiǎn)易、安全可靠性能、智能控制等方面都顯露出很大的差距，因此，應(yīng)該創(chuàng)造有利于創(chuàng)新的環(huán)境，鼓勵(lì)行業(yè)挖掘市場(chǎng)潛力，創(chuàng)造企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。
自主創(chuàng)新不僅是技術(shù)創(chuàng)新，還包括管理、人才，商業(yè)模式上的創(chuàng)新。隨著工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，促進(jìn)了液壓升降機(jī)市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。要想在市場(chǎng)中穩(wěn)住腳跟，必須引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，先介入再集成創(chuàng)新，加大產(chǎn)品開發(fā)力度，增加產(chǎn)品的附加值。在管理方式上，要充分發(fā)揮高技能人才在創(chuàng)新中的主體地位，把人才優(yōu)勢(shì)盡快體現(xiàn)到產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)中，提升品牌的附加值和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這樣，才能在進(jìn)出口貿(mào)易中，保持順差的有效局勢(shì)，推進(jìn)行業(yè)整體技術(shù)水平和性能服務(wù)的提升。
北京升降機(jī)是目前高空作業(yè)平臺(tái)使用較為廣泛的產(chǎn)品，鑫龍豪牌液壓升降機(jī)是濟(jì)南龍豪液壓機(jī)械有限公司升降機(jī)、升降平臺(tái)的主打品牌。液壓升降機(jī)一般由傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等主要機(jī)構(gòu)組成，有些特殊要求的升降機(jī)需要行走作業(yè)，因此行走的部分設(shè)計(jì)就演化出了很多種。
液壓升降機(jī)發(fā)展至今，各種行走系統(tǒng)也相應(yīng)而生，現(xiàn)在市面上的行走機(jī)構(gòu)種類繁多，今天先簡(jiǎn)單介紹一下帶載行駛、做業(yè)穩(wěn)定性好。底盤布局突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方式，通過(guò)劣化上車平臺(tái)分體布局取載荷漫衍，減少了沉心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)布局，正當(dāng)設(shè)放多類配沉模塊，有效地均衡了工做力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增添了底盤整體剛度，了整機(jī)行駛、做業(yè)歷程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空做業(yè)平臺(tái)車帶載行駛的功效。
